생산 과정
제품 기능 및 장점
유압 하프 커플링은 중간 오일 챔버가 있는 커플링 슬리브, 전단 튜브 및 전단 링 및 기타 부품으로 구성됩니다. 커플링 슬리브의 중간 오일 챔버에 고압 오일이 채워지면 외부 레이어가 외부로 확장되어 마찰에 의해 허브와 잠기고 내부 레이어가 내부로 압축되어 동축으로 유지되므로 토크는 오일 압력에 비례합니다. 전송될 수 있습니다.
(1) 구동축의 구조적 무결성을 보호합니다.
고강도 샤프트 시스템은 일반적으로 샤프트 단면 크기의 급격한 변화 부분인 합금강 재료를 사용하여 응력 집중이 나타나기 쉽습니다. 유압식 커플링은 키리스 커플링으로 샤프트에 키홈이 필요하지 않아 구동축 단면의 급격한 변화를 방지하고 응력 집중을 줄이며 샤프트 시스템의 고강도 성능을 보장합니다.
(2) 낮은 공간 점유.
유압 커플링은 넓은 범위의 동력을 전달하므로 벽 두께가 더 작고 동일한 토크 크기를 전달할 때 반경 방향 공간이 거의 필요하지 않습니다. 설치 챔버의 부피 포화가 크고 커플 링의 반경 방향 크기 요구 사항이 작은 경우에 매우 적합합니다.
(3) 유압부품은 설치 및 분해가 용이하고 안전성이 높다.
유압 커플링 설치 시 외부 작동 펌프에 의해 압력이 분산되어 샤프트와 허브의 접촉면에 균일하게 전달됩니다. 재킷이 있는 슬리브(압력을 받는 상태)는 샤프트와 허브의 접촉면 주위에서 균일하게 확장되어 균형 잡힌 접촉 압력을 생성하여 토크와 축방향 힘을 전달합니다.
(4) 유압 커플러 도구는 큰 토크 전달 요구 사항을 충족합니다.
유압 커플링은 샤프트에 키가 필요 없는 억지 끼워맞춤을 달성하고 결합 표면 사이의 마찰에 의존하여 큰 토크를 전달할 수 있어 고강도 및 고토크 응용 분야에 적합합니다.
(5) 더 나은 경제.
유압식 퀵 커플러 도구는 안정적인 성능, 안정적인 작업, 쉬운 관리 기능을 갖추고 있으며 신속하고 반복적 인 비파괴 분해 및 조립, 장비의 낮은 손실률을 달성 할 수 있으므로 유지 보수 비용이 낮고 가동 중지 시간이 짧으며 경제성이 우수하고 중부 하용 변속기 샤프트 시스템에서 점점 더 자주 사용됩니다.
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