통과 속도와 압연력 외에도 장력에 영향을 미치는 요인으로는 사이징 공차, 용접 파이프 외경, 벽 두께, 변형 모드, 빌렛 원료, 냉각수, 통과 형상 및 표면 거칠기 등이 있습니다. , 패스가 마모되기 쉽고 스트립 조인트가 파손되고 장력이 너무 작아 용접 파이프가 사이징 롤에서 안정적으로 작동하지 않아 "파이프 스태킹"이 발생합니다.
사이징 섹션과 용접 섹션 간의 인장 조정.
용접과정에서 용접구간에서 용접된 튜브빌렛의 둘레는 압출롤러에 의해 압출된 후 짧아지고 내외부 버 또는 두께증가로 변화한다. 변형된 길이가 이 섹션에서 흡수되지 않으면 성형 섹션 추력과 사이징 섹션 저항의 공동 작용에 따라 축적된 세로 성장으로 인해 필연적으로 사이징과 압출 롤러 사이에서 용접된 튜브가 아치형이 되어 생산이 불가능합니다. 계속, 따라서 사이징 섹션은 길이 증가를 소화하고 흡수하기 위해 일정한 장력을 유지해야 합니다.
용접관 유니트의 전원 공급 방식에 따라 용접부의 장력 조절 방식에 대한 조절 조치를 취할 수 있다.
1. 단일 드래그 플러스 성형, 동일한 단위의 사이징 속도 비율.
2. 단일 드래그 플러스 성형, 사이징 속도 비율 다른 단위.
용접부의 종방향 장력을 제어하기 위해 이러한 장치와 이전 유형의 장치 간에 본질적인 차이는 없으며 속도 비율이 고정되어 있으며 성형부와 용접부의 선형 속도도 고정된 값입니다. , 참조용으로 사용할 수 있습니다.
전체 라인의 장력 제어.
전체 라인 장력 조정은 용접 파이프 장치의 원활한 작동을 위한 전제이자 보증입니다. 전체 라인 조정은 일반적으로 전체 롤 변경 세트 또는 절반 세트의 롤 변경 후에 수행됩니다.
사이징 장력을 측정하기 위한 적절한 기준.
1.용접된 파이프는 냉각수 탱크에서 좌우 흔들림과 파도 없이 직선으로 흐릅니다.
2. 용접 위치는 기본적으로 비틀림 및 좌우 편향없이 냉각 섹션 및 사이징 기계에 고정됩니다.
3. 사이징 플랫 롤의 통과 가장자리에 마모 팽창이 없습니다. 마모 팽창 방향이 패스 회전 방향과 일치하면 사이징 압연력이 너무 크고 그렇지 않으면 너무 작다는 의미입니다.
