【16-톤 중량 포크리프트의 장점】
16-톤 포크리프트산업용 핸들링 차량, 팔레트 운송, 컨테이너 운송에 필수적인 장비입니다. 이러한 움직임은 강관 제조 산업의 첫 번째입니다. 이 포크리프트는 16톤 중량물 리프트 트럭으로, 일반적인 12톤 리프트 트럭과 비교했을 때, 16-톤 리프트 트럭은 더 큰 직경, 더 무겁고 더 많은 양의 강관을 운반할 수 있어 기존 포크리프트와 크레인이 컨테이너에 적재할 수 없는 문제를 해결하고 운송 효율성을 크게 향상시킵니다. 또한 포크리프트는 완전히 인체공학적이어서 주행 시야가 넓어지고 조작이 더 쉽습니다. 포크리프트에는 앞뒤에 카메라와 레이더가 장착되어 있습니다. 그리고 3면에 경고등이 있어 야간 작업자의 안전을 향상시킵니다.
【화양강관】
허베이 화양 강관 유한회사화양은 2005년에 설립되었으며 수년간 강관의 연구, 개발 및 생산에 전념해 왔습니다. 화양은 항상 품질이 기업의 생명선이라는 원칙을 고수하고, 품질로 생존을 위해 노력하고, 효율성으로 발전합니다. 강관은 국내외 다양한 지역으로 수출됩니다.
생산되는 강관화양주로 고압, 중압 및 저압 유체 수송 파이프라인과 석유, 천연 가스, 물, 증기, 가스 및 기타 고압, 중압 및 저압 유체의 구조용 강관에 사용됩니다. 이들은 사람들의 생계 인프라의 중요한 부분입니다. 수년에 걸쳐,화양회사항상 체인 확장을 고집해 왔습니다. 체인을 강화하면 전통 산업의 변형과 업그레이드를 계속 촉진할 것입니다.
이번에 화양은 100만 위안을 들여 고품질 중장비 지게차를 구매했는데, 이는 잠수 아크 용접 강관과 묶음 강관의 포장 및 운송에서 보다 적극적인 역할을 할 것입니다. 이는 운송 효율성을 개선하기 위한 작은 발걸음이며, 또한 이 프로젝트를 건설에서 큰 발걸음으로 촉진할 것입니다.
중공업은 국가 경제에서 중요한 역할을 하며, 다양한 부서에 생산 도구와 장비를 제공합니다. 그것은 국가 경제의 "중추"이며 국가 경제의 현대화를 위한 강력한 물질적 기반입니다.
화양강관과 항차그룹의 협력은 중공업 제조 협력, 국가 브랜드 협력, 윈윈 협력입니다. 지혜를 모아 공동 발전을 모색합시다!
