최근 미국의 전염병이 급격히 반등했습니다. 최신 통계에 따르면 미국에서 하루 만에 새로 확인된 COVID-19 사례는 150만 건에 가깝습니다.
월스트리트 저널에 따르면 남부 캘리포니아의 부두 노동자들 사이에서 감염 수가 증가함에 따라 바이러스 변종 Omicron은 미국 항구에서 100척 이상의 컨테이너 선박의 적체 처리를 심각하게 방해했습니다.
월스트리트 저널은 하루에 두 항구 사이에서 하역 및 선적 선박이 13척 줄어들어 항구 운영이 중단되었다고 보도했습니다.
월스트리트 분석가들은 전염성이 강한 오미크론 변종이 글로벌 공급망에 추가 피해를 입히고 미국의 부족과 물가 상승을 악화시킬 수 있다고 경고했습니다.
중국 항구의 상황도 똑같이 끔찍합니다.
최근 전염병의 반등으로 인해 닝보, 선전, 톈진과 같은 중국의 주요 항구는 더욱 엄격한 전염병 예방 조치를 시행하고 인원과 차량의 출입을 통제하여 이미 취약한 공급망을 더욱 부진하게 만들었습니다. , 항구 혼잡 및 국제 운송에 대한 압력은 여전히 상승하고 있습니다.
최근에 많은 상품을 배송해야 하고 미국으로 배송해야 하는 상품을 가지고 있는 대외 무역 담당자는 화물 운송업체로부터 다음과 같은 통지를 받았습니다.
앞으로 몇 주 안에 Matson은 중국행 선박을 취소하고 항해를 연기하는 등의 조치를 취할 것입니다. 이미 수요와 공급의 균형이 맞지 않는 경우 운임이 다시 상승할 수 있습니다. 가까운 시일 내에 배송할 계획이 있는 화주 및 화물 운송업체는 위험 통제 및 물류 지연에 주의를 기울이고 선적을 미리 준비하십시오.
