파이프라인 흠집은 용접된 파이프의 일반적인 결함이며 그 구체적인 징후로는 찌그러짐, 압입 및 긁힘이 있습니다.
크러쉬: 튜브 블랭크 표면에 대한 롤 패스의 손상을 나타냅니다. 짝사랑에는 여러 종류가 있지만 그 원인은 다음과 같습니다.
1. 반대편 롤 패스의 하단 라인이 롤링 하단 라인보다 높게 조정되어 롤링 라인이 고르지 않게 됩니다.
2. 수직 롤이 너무 빡빡합니다.
3. 수직 롤러에는 앙각이 있습니다.
4. 새 패스는 패스의 가장자리 모따기가 너무 작거나 모따기 각도가 요구 사항을 충족하지 않을 수 있습니다.
5. 고강도 튜브 블랭크는 스프링백과 변형 저항이 크며 패스 가장자리가 튜브 블랭크를 물기 쉽습니다.
6. 플랫 롤 앞의 수직 롤은 튜브 블랭크에 충분한 횡력을 가하지 않아 넓은 튜브 블랭크가 고정 너비의 플랫 롤 패스에 들어가고 튜브 블랭크가 패스에 의해 "전단"됩니다.
7. 플랫 롤이 너무 낮아 튜브 빌렛이 수직 롤 패스의 하단 가장자리에 의해 찌그러집니다.
8. 수직 롤이 압연 중심선에서 벗어나 튜브 빌렛이 플랫 롤에서 찌그러집니다.
들여쓰기 및 짙은 선:
들여쓰기와 짙은 선은 실제로 들여쓰기의 산물입니다. 형성 메커니즘은 거의 동일하지만 더 숨겨져 있습니다. 주의 깊게 관찰하지 않으면 볼 수 없으며 손잡이가 눈에 띄지 않지만 용접 파이프의 표면 품질에 영향을 미칩니다.
일반적으로 압흔에는 5~10mm의 반사띠가 있으며, 특히 광원의 경우에는 더욱 그러하다. 압흔에서 빛의 굴절률은 다른 부분과 다릅니다.
어두운 선의 본질은 파이프 앞에 생긴 선형 흉터가 제 시간에 발견되지 않고 후속 롤에 의해 "평탄화"되었다는 것입니다. 거칠게 본 후에는 잘못된 것이 없습니다. 그러나 조심스럽게 검사하고 사포로 닦고 못으로 파이프 표면의 둘레를 따라 그린 후에도 여전히 검은 선의 존재를 보거나 느낄 수 있습니다. 짙은 선은 들여쓰기보다 더 가려져 찾기 어렵습니다.
할퀴다:
주로 롤러가 움직이지 않거나 상대 속도 차이가 커서 런닝 튜브 빌릿이 손상되는 것을 말합니다. 특성은 속도 차이와 관련이 있습니다. 수직롤러베어링의 파손 등 런닝튜브 빌릿의 손상은 수직롤러의 회전을 막고, 튜브 표면을 긁고, 패스상의 압연경 위치의 선속도가 다른 부분과 다르며, 속도 차이가 큰 위치는 움직이는 성형 튜브와 관련이 있습니다. 마찰이 어느 정도 도달하면 튜브 표면이 긁힐 것입니다. 전자는 튜브 표면의 직선 세로선을 특징으로 하는 반면, 후자는 "손톱 자국"과 같은 튜브 표면의 불규칙한 호를 특징으로 합니다. "네일 자국"은 튜브의 하단과 중앙, 그리고 튜브의 하단과 하단의 두 가장자리에서 자주 발생합니다. 중간 부분은 성형 수직 롤 패스의 속도 차이가 큰 위치에 해당하는 반면, 중간 부분은 성형 플랫 롤 패스의 속도 차이가 큰 위치에 해당합니다.
"손톱 자국" 제거는 통과 및 조정의 두 가지 측면에서 수행할 수 있습니다.
패스 디자인의 관점에서 전체 변형 효과에 영향을 미치지 않고 패스를 대담하게 제거하면 성형에 무해할 뿐만 아니라 향후 스크래치 문제를 피할 수 있습니다.
조정의 관점에서 수직 롤의 튜브 블랭크 아래에 오목한 부분이 있는 경우 수직 롤을 내립니다. 플랫 롤의 튜브 블랭크 양쪽에 움푹 들어간 부분이 있으면 플랫 롤 전에 수직 롤을 조이거나 플랫 롤을 적절하게 풉니 다. 플랫 롤 후 튜브 블랭크의 한쪽에 압흔이 있으면 플랫 롤 앞에서 수직 롤 롤링 중심선을 수정하십시오.
